نیروی وارد کردن و عقب نشینی کانکتور به نظر یک اندازه گیری مکانیکی ساده است: یک کانکتور را نگه دارید، نیمه اتصال را به داخل آن حرکت دهید، نیرو را ثبت کنید و حرکت را معکوس کنید.
در عمل، اندازه گیری نسبت به تنظیمات آزمون حساس تر از آن چیزی است که در ابتدا به نظر می رسد.
یک سلول بار نمی تواند مقاومت تماسی را از تداخل بدنه، فشرده سازی مهر و موم، درگیر شدن قفل یا نیروی ایجاد شده توسط عدم هم راستایی تشخیص دهد. فقط بار محوری منتقل شده به حسگر را اندازه گیری می کند. اینکه آیا این عدد نمایانگر نیرویی است که قصد اندازه گیری آن را داشتید، بستگی به نحوه تعریف نمونه، تجهیزات، حرکت و مرز اندازه
گیری دارد.این تمایز در آزمون IEC 60512-13-2 آزمون ۱۳b مرکزی است.
IEC 60512-13-2 روشی را برای اندازه گیری نیروهای ورود و عقب نشینی کانکتورهای اتصال دهنده، کنتاکت ها یا گیج های تست مشخص شده مشخص می کند. برخلاف اندازه گیری کامل نیروی درگیری/جداسازی، آزمون ۱۳b برای تعیین نیروی ورود و خروج بدون تأثیر قفل کردن، قفل کردن، آب بندی، درگیر کردن، جداسازی یا مکانیزم های مشابه طراحی شده است.
برای مهندسانی که این آزمون را راه اندازی می کنند، سؤال اول نباید این باشد:
"چه اندازه سلول بارگذاری نیاز داریم؟"
باید این باشد:
"در واقع چه نیرویی را می خواهیم جدا کنیم؟"
جایی که تست 13b در آزمون مکانیکی کانکتور جای می گیرد
IEC 60512 شامل خانواده ای از روش های تست و اندازه گیری برای کانکتورهای مورد استفاده در تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی است. IEC 60512-13-2 شامل عملیات مکانیکی آزمون ۱۳b: نیروهای ورود و عقب نشینی است.
نباید با هر آزمایشی که کانکتور هل داده می شود، کشیده می شود، جفت می شود یا جدا می شود، اشتباه گرفته شود.
یک تولیدکننده کانکتور ممکن است نیاز داشته باشد نیروی اتصال رابط اتصال، نیروی کامل درگیری/جداسازی، دوام تکرار اتصال، حفظ تماس یا بیرون کشیدن ترمینال را ارزیابی کند. این آزمون ها حتی زمانی که از تجهیزات اندازه گیری نیرو مشابه استفاده می شود، به سوالات مهندسی مختلف پاسخ
می دهند.تمایز بین آزمون ۱۳a و آزمون ۱۳b به ویژه مهم است.
IEC 60512-13-1 Test 13a به نیروی لازم برای درگیر کردن کامل یا جدا کردن کانکتورهای متصل می پردازد، از جمله اثر قفل کردن، قفل کردن، آب بندی، درگیر کردن، جداسازی و مکانیزم های مشابه.
IEC 60512-13-2 Test 13b، در مقابل، نیروهای ورود و خروج را بدون تأثیر این مکانیزم ها بر اندازه گیری مورد نظر اندازه گیری می کند.
این تفاوت می تواند در کانکتور خودرو مهر و موم شده با قفل یا قابلیت قفل ثانویه قابل توجه باشد. نیرویی که اپراتور هنگام بستن کانکتور کامل احساس می کند، لزوما همان مقداری نیست که تست ۱۳b برای اندازه گیری آن در نظر گرفته شده است.
با تعریف مرز اندازه گیری شروع
کنیدیک کانکتور چندموقعیتی مهر و موم شده را در نظر بگیرید. در طول جفت گیری، بار منتقل شده از طریق دستگاه آزمایش ممکن است شامل چندین مشارکت مکانیکی باشد:
تعامل تماس + هدایت محفظه + فشرده سازی مهر و موم + مقاومت قفل + ویژگی های قفل ثانویه + بار جانبی ناخواسته
حسگر نیرو واکنش ترکیبی را می بیند. این سیستم مشخص نمی کند که هر بخش از آن نیرو از کجا منشأ گرفته است.
به همین دلیل باید مرز اندازه گیری قبل از پیکربندی آزمون تعیین شود.
برای تست ۱۳b، قفل کردن، قفل کردن، آب بندی و مکانیزم های مشابه نباید صرفا به دلیل وجود روی کانکتور نهایی نتیجه را وارد کنند. مشخصات محصول یا جزئیات مربوطه باید بازبینی شود و نمونه یا آرایش آزمایش بر اساس آن پیکربندی گردد.
این همچنین توضیح می دهد که چرا نتیجه آزمایش ۱۳b نباید به طور خودکار با نیروی مورد نیاز یک فرد یا دستگاه مونتاژ برای کارکرد کانکتور تولید کامل مقایسه شود. این دو اندازه گیری ممکن است نمایانگر کمیت های مکانیکی متفاوتی باشند.
فرض کنید یک کانکتور تمام شده در هنگام جفت گیری یک پیک ۶۰ نیوتن تولید می کند. این به طور خودکار به این معنا نیست که نیروی وارد کردن آزمایش ۱۳b آن ۶۰ نیوتن است. اگر بخشی از قله ناشی از فشرده سازی مهر و موم یا درگیر شدن قفل باشد، قله کامل نیروی اتصال و نیروی وارد کردن آزمون ۱۳b برابر نیستند.
عدد استاندارد به تنهایی این تمایز را حل نمی کند. تنظیمات تست این کار را می کند.
آزمون ۱۳b محدود به یک جفت کانکتور کامل نیست
یکی از ویژگی های مفید IEC 60512-13-2 این است که مفهوم تست فراتر از صرفا اتصال یک مجموعه کانکتور نهایی با مجموعه دیگر است.
>بسته به مشخصات مربوطه و هدف ارزیابی، آزمایش ممکن است شامل اتصال دهنده ها، یک جفت تماس جداگانه یا گیج های درج و برداشت مشخص باشد.
با داشتن یک جفت کانکتور کامل، آزمون رفتار تعریف شده درج/خارج شدن رابط کانکتور را ارزیابی می کند در حالی که هندسه اطراف بر اساس نیاز تست کنترل می شود.
در سطح تماس فردی، مهندسان می توانند رفتار اتصال رابط تماس را بدون وارد کردن خودکار تمام مشارکت های مکانیکی از کل محفظه کانکتور، در صورتی که نیاز مربوطه چنین تنظیمی را مجاز می داند، ارزیابی کنند.
یک گیج تست مشخص گزینه دیگری ارائه می دهد. آزمون مبتنی بر گیج زمانی مفید است که هندسه جفت گیری کنترل شده مورد نیاز باشد، نه یک قطعه تولیدی دیگر که ابعاد آن نیز شامل تغییرات تولید باشد.
این یک تمایز مهندسی مهم ایجاد می کند.
Testing:
کانکتور تولیدی A ↔ کانکتور تولیدی B
تنوع ابعادی از هر دو مؤلفه را معرفی می کند.
Testing:
گیج تعریف شده تماس ↔ تولیدی
می تواند هندسه جفت گیری کنترل شده ای ارائه دهد.
این تمایز می تواند در طول توسعه کانکتور، مطالعات تلورانس، مقایسه تأمین کننده و ارزیابی کیفیت ورودی مفید باشد.
تراز بودن ظریف تر از صاف نگه داشتن کانکتور است
عدم تراز شدن منبع واضحی از خطا است. اگر محورهای اتصال جابجا یا زاویه دار باشند، بخشی از نیروی اندازه گیری شده ممکن است ناشی از تداخل محفظه یا بارگذاری جانبی باشد نه رفتار مورد نظر وارد کردن.
اشتباه کمتر آشکار این است که بخواهیم این مشکل را با محدود کردن همه چیز به طور سختگیرانه حذف کنیم.
در رویکرد نصب آزمایشی ۱۳b، یک قطعه به صورت سخت نصب می شود در حالی که قطعه متصل اجازه دارد از خودتراز ارائه شده توسط طراحی کانکتور استفاده کند.
این اهمیت دارد زیرا کانکتور تولیدی ممکن است از قابلیت های لید-این، ویژگی های راهنما، هندسه سازگار یا ویژگی های دیگر برای تعیین موقعیت نهایی اتصال خود استفاده کند. اگر یک چراغ آزمایشگاهی هر دو نیمه را آنقدر محکم گیره کند که کانکتور دیگر نتواند از رفتار تراز مورد نظر خود استفاده کند، فیکسچر شروع به تعریف هندسه اتصال می کند.
نتیجه می تواند بسیار قابل تکرار باشد اما همچنان برای اندازه گیری مورد نظر اشتباه باشد.
این تمایز ارزش تأکید دارد:
تکرارپذیری فیکسچر با اعتبار اندازه گیری یکسان نیست.
یک فیکسچر خوب یک داده تکرارپذیر ایجاد می کند و محور آزمایشی مورد نظر را بدون تغییر غیرضروری نحوه قرارگیری اجزای اتصال نسبت به یکدیگر کنترل
می کند.کنترل کم مشکل متفاوتی ایجاد می کند: کج شدن کنترل نشده یا حرکت جانبی. بنابراین طراحی فیکسچر باید مرز مکانیکی مورد نظر را بازتولید کند، نه صرفا حداکثر سختی را.
سرعت تست: ۵۰ میلی متر بر دقیقه یک محدودیت است، نه یک نقطه تنظیم جهانی
مگر اینکه مشخصات جزئیات مربوطه خلاف آن را مشخص کرده باشد، IEC 60512-13-2 درخواست ورود و برداشت با سرعت ثابت تا ۵۰ میلی متر در دقیقه را دارد.
متن اهمیت دارد.
این به این معنا نیست که هر تست ۱۳b باید به طور خودکار با سرعت دقیق ۵۰ میلی متر بر دقیقه برنامه ریزی شود.
اگر مشخصات محصول یا جزئیات مربوطه شرایط آزمون مورد نیاز دیگری را تعریف کند، باید آن الزام رعایت شود.
این موضوع هنگام مقایسه نتایج آزمایشگاه ها یا تأمین کنندگان مختلف اهمیت پیدا می کند. گزارشی که فقط شامل موارد زیر است:
Insertion Force: 28 N
اطلاعات کافی برای بازتولید اندازه گیری ارائه نمی دهد.
پیکربندی نمونه، چیدمان فیکسچر، شرایط حرکت و سایر پارامترهای مرتبط آزمایش نیز باید شناخته شوند.
از دیدگاه تجهیزات، حداکثر سرعت ماشین بنابراین مشخصات مهم نیست. سؤال مرتبط تر این است که آیا سیستم می تواند حرکت کنترل شده و سرعت پایین مورد نیاز را به صورت روان و تکرارشونده در طول حرکت کانکتور حفظ کند یا خیر.
روان کاری و شرایط سطح می تواند نتیجه را تغییر
دهدنیروی ورود و خروج کانکتور به شدت تحت تأثیر اصطکاک است که باعث می شود روان کاری به راحتی دست کم گرفته شود.
در مواردی که مشخصات جزئیات مربوطه نیاز به روان کننده مشخصی دارد، باید طبق نیاز به آن اعمال شود. یک کانکتور خشک و یک کانکتور روان شده نباید صرفا به این دلیل که شماره قطعه یکسانی دارند، به عنوان نمونه های معادل در نظر گرفته شوند.
استفاده قبلی هم اهمیت دارد.
سطوح تماس پس از جفت گیری می توانند تغییر کنند. روان کننده می تواند دوباره توزیع شود، سطوح تماس می توانند صیقل دهند، ویژگی های کوچک تداخل قالب گیری شده ممکن است ته نشین یا فرسوده شوند و رابطه مکانیکی بین قطعات متصل ممکن است تغییر کند.
کانکتوری که هرگز جفت نشده باشد، ممکن است پس از چندین عملیات، پاسخ نیروی متفاوتی از همان کانکتور تولید کند.
این تفاوت به طور خودکار نشانه ای از یک محصول شکست خورده نیست.
ممکن است صرفا به این معنا باشد که شرایط رابط تغییر کرده است.
نکته مهم این است که مشخص شود کدام وضعیت نمونه مورد ارزیابی قرار می گیرد و هنگام مقایسه نتایج، آن را یکسان نگه داریم.
چرا عملیات اول و آخر اهمیت دارند
>IEC 60512-13-2 نیازمند تعداد مشخص شده عملیات کامل وارد کردن و خارج کردن است که اندازه گیری نیرو حداقل در اولین و آخرین عملیات ثبت می شود.
این اطلاعات بیشتری نسبت به یک اندازه گیری نیروی اوج واحد ارائه می دهد.
فرض کنید نیروی وارد کردن در عملیات نهایی مورد نیاز به طور محسوسی کمتر از عملیات اول باشد. چندین توضیح ممکن است وجود داشته باشد: سطوح تماس ممکن است نشسته باشند، روان کننده ممکن است دوباره پخش شده باشد، یک ویژگی تداخل کوچک ممکن است فرسوده شده باشد، یا هندسه کانکتور ممکن است در طول جفت گیری های مکرر کمی تغییر کرده باشد.
خود تفاوت علت را مشخص نمی کند. به مهندس می گوید کجا باید تحقیق کند.
اینجاست که داده های جابجایی نیرو به ویژه مفید می شوند.
به جای مقایسه فقط دو مقدار بیشینه، مهندس می تواند بررسی کند که نیرو در طول حرکت کجا تغییر کرده است.
اگر قله ای در همان موقعیتی که یک ویژگی محفظه ابتدا به راهنما ساییده شده ناپدید شود، توضیح محتمل با کاهش یکنواخت نیرو در سراسر منطقه درگیری تماس متفاوت است.
شش شرط تست که شایسته توجه ویژه هستند
نامطمئن ترین نتایج آزمایش ۱۳b را می توان به شرایط مرزی مکانیکی اطراف اندازه گیری نسبت داد نه به قابلیت عددی حسگر نیرو.
مرز اندازه گیری اشتباه. یک قفل، آب بندی، قفل ثانویه یا مکانیزم دیگری ممکن است به اندازه گیری ای کمک کند که قرار است نیروی ورود/خارج کردن آزمون ۱۳b را جدا کند. نتیجه می تواند قابل تکرار باشد در حالی که هنوز مقدار اشتباه را نشان می دهد.
همترازی بیش از حد محدود. قرار دادن دقیق هر دو نیمه متصل می تواند مانع از استفاده کانکتور از خودتراز مورد نظر خود شود. بار جانبی یا تداخل محفظه می تواند به عنوان مقاومت اضافی در ورود ظاهر شود.
تغییر شکل القا شده توسط فیکسچر. این موضوع به ویژه برای بدنه های پلاستیکی قالب گیری شده اهمیت دارد. گیره ای که بدنه را تغییر شکل می دهد می تواند حفره های تماس یا سطوح راهنما را قبل از شروع حرکت کراس هد جابجا کند.
سفر نادرست. حرکت کم می تواند کانکتور را به طور ناقص وارد کند. مصرف بیش از حد می تواند مجموعه را به یک توقف مکانیکی برساند و یک اوج نیروی مصنوعی در انتهای کورس ایجاد کند.
روانکاری کنترل نشده یا تاریخچه نمونه. یک نمونه خشک جدید، یک نمونه روان شده و یک کانکتور که قبلا چندین بار جفت شده است، لزوما شرایط آزمایشی معادل نیستند.
رکوردهای چرخه ناقص. ثبت یک حداکثر مناسب در حالی که عملیات لازم را نادیده می گیرد، می تواند تغییرات معنادار بین شرایط اولیه و نهایی را پنهان کند.
هیچ یک از این مشکلات بعدا با اعمال ضریب کالیبراسیون روی نتیجه نیرو قابل اصلاح نیستند. باید قبل و حین آزمون کنترل شوند.
مثال عیب یابی: یک اوج غیرمنتظره نزدیک به درج کامل
یک کانکتور خودروی ۲۴ حالته مهر و موم شده را در نظر بگیرید که از نظر نیروی وارد شدن ارزیابی می شود.
منحنی نیرو-حرکت در بیشتر کورس نسبتا صاف باقی می ماند، اما یک قله تیز کمی قبل از موقعیت پایان برنامه ریزی شده ظاهر می شود.
وسوسه انگیز است که نتیجه بگیریم:
نیروی وارد کردن خیلی بالاست.
این نتیجه گیری زودهنگام است.
ابتدا قله را روی محور حرکت پیدا کنید. آیا این اتفاق در هنگام درگیری با تماس رخ می دهد یا در مراحل بعدی سکته؟
بعد، آن موقعیت را با هندسه کانکتور مقایسه کنید. آیا مهر و موم شروع به فشرده شدن می کند؟ آیا قفل به قابلیت درگیری خود رسیده است؟ آیا محفظه با راهنما تماس می گیرد یا توقف مکانیکی؟ آیا این فیکتور مانع شده که نیمه جفت شونده حرکت خودتنظیمی کوچکی انجام دهد؟
سپس نقطه پایانی برنامه ریزی شده را بررسی کنید. اگر قله فقط در انتهای حرکت رخ دهد، تعیین کنید که آیا دستگاه کانکتور را به حالت توقف سخت فشار می دهد یا خیر.
در نهایت، مرز اندازه گیری را بررسی کنید.
هدف این نیست که قله ناپدید شود. هدف این است که مشخص شود چه رویداد مکانیکی آن را ایجاد کرده است.
تنها در این صورت مهندس می تواند تصمیم بگیرد که آیا آن رویداد در نتیجه آزمون ۱۳b قرار دارد یا خیر.
این یکی از دلایلی است که رکورد حرکت اجباری در طول توسعه کانکتور ارزشمند است. حداکثر نیرو به شما می گوید چقدر نیرو اندازه گیری شده است. منحنی به توضیح آنچه اتفاق افتاده کمک می کند.
IEC 60512-13-2 در مقابل EIA-364-13
مهندسان کانکتور ممکن است با IEC 60512-13-2 و EIA-364-13 در نقشه های مشتری، طرح های صلاحیت و مشخصات محصول مواجه شوند.
هر دو شامل اندازه گیری های کنترل شده نیروی کانکتور هستند و همان نوع کلی پلتفرم تست نیروی سروو ممکن است هر دو روش را پشتیبانی کند. با این حال، نباید آن ها را به عنوان اعداد استاندارد قابل تعویض در نظر گرفت.
IEC 60512-13-2 متعلق به چارچوب تست کانکتور IEC 60512 است و نیروهای ورود و خروج آزمون ۱۳b را تعریف می کند. EIA-364-13 متعلق به خانواده تست کانکتورهای EIA-364 است و باید مطابق با الزامات خود و مشخصات محصول مربوطه انجام شود.
بنابراینیک آزمایشگاه باید از میانبر اجتناب کند:
"ما قبلا تست درج کانکتور را انجام می دهیم، بنابراین از همان تنظیمات استفاده خواهیم کرد."
دنباله بهتر این است:
نیازمندی استاندارد → مشخصات محصول/جزئیات → پیکربندی نمونه → فیکسچر → اندازه گیری حرکت → → گزارش دهی
این کار مانع از آن می شود که یک روش آزمایشگاهی داخلی به تدریج جایگزین نیاز واقعی آزمایش شود.
محصولات و صنایع معمولی
IEC 60512-13-2 محدود به یک صنعت کانکتور نیست. بسته به مشخصات محصول یا جزئیات قابل اجرا، اندازه گیری نیروی ورود و خروج ممکن است برای کانکتورهای مورد استفاده در الکترونیک مصرفی، الکترونیک خودرو، تجهیزات صنعتی، سخت افزار ارتباطی و سایر سیستم های الکتریکی و الکترونیکی مرتبط باشد.
نمونه های معمول شامل کانکتورهای USB و شارژ، رابط های برد به برد و سیم به برد، کانکتورهای چندپین و حسگر خودرو، کانکتورهای دایره ای، پریزها و پریزهای صنعتی و رابط های ورودی/خروجی تجهیزات است.
نکته مهم برچسب صنعت نیست.
یک کانکتور الکترونیکی جمع وجور و کانکتور چندپین خودرو با آب بندی ممکن است هر دو نیاز به اندازه گیری نیروی وارد کردن و عقب نشینی داشته باشند، اما فیکسچر، محدوده نیرو، حرکت، رفتار تراز و مرز اندازه گیری آن ها می تواند کاملا متفاوت باشد.
استاندارد متد را تعریف می کند. کانکتور بخش زیادی از تنظیمات تست را تعریف می کند.
ترجمه آزمون ۱۳b به مشخصات ماشین
پس از تعریف اندازه گیری، انتخاب تجهیزات بسیار ساده تر می شود.
با نیروی مورد انتظار شروع کنید نه حداکثر ظرفیت دستگاه. سلول بار باید حول محدوده اندازه گیری کاری و عملکرد اندازه گیری مورد نیاز انتخاب شود و حاشیه اضافه بار مناسب داشته باشد. یک حسگر با ظرفیت بالا به طور خودکار بهترین پیکربندی برای کانکتور کم نیرو نیست، صرفا به این دلیل که می تواند بار را تحمل کند.
حالا حرکت را در نظر بگیرید. سیستم به کنترل پایدار سرعت پایین برای شرط آزمایش ۱۳b مربوطه نیاز دارد، از جمله شرط پیش فرض حرکت ثابت که از ۵۰ میلی متر بر دقیقه تجاوز نکند مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد.
Travel باید حرکت کامل ورود و خروج تعریف شده را بدون مجبور کردن نمونه به توقف مکانیکی ناخواسته پوشش دهد.
طراحی فیکسچر باید داده مورد نیاز را تعیین کند، کانکتور را بدون تغییر هندسه محفظه حفظ کند و رفتار تراز مورد نیاز آزمون را حفظ نماید.
در نهایت، نیاز داده را در نظر بگیرید. برای بررسی های کیفیت روتین، مشخصات مربوطه ممکن است بر مقادیر نیروی تعریف شده تمرکز کند. برای توسعه مهندسی یا تحلیل شکست، داده های هماهنگ نیرو-حرکت می تواند شناسایی محل وقوع یک رویداد مکانیکی را بسیار آسان تر کند.
>بنابراین یک مشخصات مفید ماشین با پنج سؤال آغاز می شود:
چه رابطی در حال آزمایش است؟
چه نیرویی انتظار می رود؟
چه حرکتی لازم است؟
نمونه چگونه باید نگه داشته شود و اجازه داده شود که هم راستا شود؟
چه داده هایی باید نگهداری شوند؟
تنها پس از پاسخ به این سوالات، مدل ماشین معنادار می شود.
سیستم تست نیروی کانکتور ITM-LAB
برای کاربردهای اندازه گیری نیروی کانکتور، the ITM-LAB RS-6600A تستر نیروی خودکار وارد کردن و استخراج می توان آن ها را برای درج، استخراج، نگهداری و اندازه گیری های مکانیکی مرتبط با کانکتور پیکربندی کرد.
برای یک برنامه IEC 60512-13-2، پیکربندی مفید توسط کانکتور و نیاز تست مربوطه تعیین می شود، نه فقط مدل ماشین.
نیروی مورد انتظار ورود و عقب نشینی، محدوده مناسب اندازه گیری نیرو را تعیین می کند. هندسه کانکتور تعیین کننده فیکسچر است. رفتار جفت گیری تعیین می کند که چگونه باید هم ترازی انجام شود. فاصله درج مورد نیاز، حرکت قابل استفاده را تعریف می کند، در حالی که مشخصات مربوطه حرکت و توالی آزمایش را تعیین می کند.
در مواردی که تحلیل مهندسی لازم است، داده های نیرو و حرکت باید به عنوان بخشی از سیستم اندازه گیری در نظر گرفته شوند نه صرفا به عنوان نموداری که پس از آزمایش اضافه می شود.
این رویکرد در سطح سیستم زمانی اهمیت ویژه ای پیدا می کند که یک آزمایشگاه چندین خانواده کانکتور را آزمایش کند. یک چراغ مناسب برای یک کانکتور دایره ای صنعتی سخت ممکن است برای یک کانکتور الکترونیکی قالب گیری شده کوچک نامناسب باشد، حتی اگر هر دو به راحتی در یک ظرفیت سلول بار قرار داشته باشند.
هنگام درخواست یک سیستم تست چه چیزی باید ارائه
داد"نیاز به یک ماشین برای IEC 60512-13-2" نقطه شروع مفیدی است، اما برای پیکربندی سیستم اندازه گیری کافی نیست.
مدل کانکتور را ارائه دهید و در صورت امکان، یک نقاشی یا عکس های واضح از رابط اتصال ارائه دهید. شناسایی نیروی مورد انتظار ورود و خروج، حرکت مورد نیاز، سرعت یا مشخصات جزئیات، و اینکه آیا کانکتور دارای مهر و موم ها، قفل ها، قفل ها یا مکانیزم های دیگری است که بر اتصال تأثیر می گذارند.
همچنین مفید است بیان شود که آیا آزمایش شامل جفت های کامل کانکتور، تماس های فردی یا گیج های مشخص شده است؛ آیا منحنی های نیرو-حرکت لازم است؛ و حجم مورد انتظار روزانه آزمایش.
| آیتم | اطلاعات مورد نیاز |
|---|---|
| استاندارد آزمون | IEC 60512-13-2 + جزئیات/مشخصات محصول مربوطه |
| DUT | نوع کانکتور/کنتاکت و مدل |
| طراحی | ابعاد و هندسه جفت گیری |
| رابط کاربری | جفت کانکتور / جفت تماس / گیج |
| نیرو | محدوده مورد انتظار وارد کردن و خارج شدن |
| سفر | سکته مورد نیاز برای وارد کردن/برداشت |
| پیشنهاد | سرعت/شرایط مورد نیاز تست |
| مکانیسم ها | آب بندی، قفل، قفل، قفل ثانویه |
| نمونه | نو / تهویه شده / قبلا چرخه شده |
| فیکسچر | وضعیت نصب و سطوح نگهدارنده موجود |
| داده ها | مقادیر نیرو / منحنی نیرو-حرکت / رکوردهای چرخه |
| توان عملیاتی | نمونه ها و آزمایش ها در روز |
این ورودی ها معمولا به سازنده تجهیزات اطلاعات بسیار بیشتری نسبت به عدد استاندارد می دهند.
قبل از شروع آزمون
قبل از جمع آوری داده ها، مهندس باید بتواند بدون تکیه بر فرضیات، به چند سؤال پایه پاسخ دهد.
آیا آزمون IEC 60512-13-2 واقعا همان روش مشخص شده است؟ آیا تست روی جفت کانکتور، جفت تماس یا گیج انجام می شود؟ آیا قفل کردن، قفل کردن، آب بندی و مکانیزم های مشابه به درستی برای اندازه گیری مورد نظر انجام شده اند؟ آیا چراغ خودتراز مورد نیاز را حفظ می کند؟ آیا وضعیت نمونه، از جمله جفت گیری و روان سازی قبلی، تعریف شده است؟ آیا حرکت برنامه ریزی شده برای وارد کردن کامل بدون ورود به پایین کافی است؟ آیا محدوده نیروی کار مناسب است؟ آیا عملیات های اول و آخر مورد نیاز ثبت می شوند؟
در نهایت، سندی را که پذیرش را تعریف می کند شناسایی کنید.
IEC 60512-13-2 یک روش تست ارائه می دهد. این نباید به یک محدودیت نیروی جهانی برای هر کانکتور تبدیل شود.
مشخصات محصول یا جزئیات مربوطه شرایط و محدودیت های عملکردی مرتبط با کانکتور خاص را تعیین می کند.
نتیجه گیری
IEC 60512-13-2 تست ۱۳b به راحتی قابل دست کم گرفتن است چون حرکت فیزیکی آن ساده است. یک قطعه به قطعه دیگر منتقل می شود، جهت معکوس می شود و نیرو اندازه گیری می شود.
بخش دشوار تصمیم گیری درباره اینکه آن نیرو واقعا چه چیزی را نمایندگی می کند، است.
یک اندازه گیری قابل اعتماد آزمون ۱۳b با تعریف مرز مکانیکی آغاز می شود. از آنجا، آزمایشگاه باید رفتار تراز مورد نظر کانکتور را حفظ کند، فیکتور، وضعیت نمونه و روانکاری را کنترل کند، حرکت مورد نیاز را بازتولید کند و رفتار طبیعی جفت گیری را از کف یا رویدادهای مکانیکی نامرتبط تشخیص دهد.
عملیات اول و آخر نیز شایسته توجه هستند. تغییر نیرو به طور خودکار نشان دهنده خرابی نیست، اما می تواند محل نشستن، فرسودگی، تغییرات روانکاری، تداخل یا تغییر دیگری در رابط را نشان دهد. بررسی محل وقوع این تغییر در امتداد منحنی نیرو-حرکت اغلب اطلاعات مفیدتری نسبت به مقایسه مقادیر قله به تنهایی ارائه می دهد.
همین اصل در انتخاب سیستم های آزمایشی نیز صدق می کند.
با رابط و اندازه گیری شروع کنید—نه ظرفیت ماشین.
تعریف کنید چه چیزی آزمایش می شود، چه نیرویی مورد انتظار است، نمونه چگونه باید هم راستا شود، چقدر و با چه سرعتی باید حرکت کند و چه داده هایی باید حفظ شوند. سلول بارگذاری، تجهیزات، سیستم حرکتی و نرم افزار سپس می توانند بر اساس الزامات واقعی IEC 60512-13-2 پیکربندی شوند.
این تفاوت بین به دست آوردن عدد نیرو و به دست آوردن اندازه گیری نیروی کانکتور است که قابل بازتولید و تفسیر باشد.
اگر درخواست راه حل تست IEC 60512-13-2 کنید
لطفا کانکتور واقعی و الزامات تست را ارسال کنید:
Connector / نوع تماس: _____
Connector Model: _____
رابط تست: جفت کانکتور / جفت تماس / گیج تست
نیروی درج مورد انتظار: _____ N
نیروی برداشت مورد انتظار: _____ N
Required Travel: _____ mm
سرعت تست: _____ mm/min / مطابق مشخصات
قفل / مهر / مکانیزم قفل: بله / خیر
وضعیت نمونه: جدید / شرطی / قبلا جفت گیری
شدهForce-travel curve مورد نیاز: بله / خیر
Test Cycles / Operations: _____
حجم آزمایش: _____ نمونه/روز
نقشه / نمونه موجود: بله / خیر
مشخصات مربوطه: IEC 60512-13-2 / مشخصات مشتری / سایر: _____
این اطلاعات اجازه می دهد سیستم تست حول کانکتور واقعی پیکربندی شود:
Load Cell → Fixture → Alignment → Travel → motion → Data → Test System
برای هندسه کانکتور غیرمعمول، یک نقشه یا عکس های واضح از رابط اتصال همراه با نیاز آزمایش ارسال کنید. این امکان را فراهم می کند تا قبل از مشخص شدن سیستم، فیکسچر و پیکربندی اندازه گیری
ارزیابی شود.